5 Dự Án Giao Thông Trọng Điểm Của Tỉnh Bình Định – ĐT 639
Tỉnh Bình Định Thực Hiện 5 Dự Án Giao Thông Trọng Điểm Sẽ Mở Rộng Không Gian Nhiều Đô Thị.
Trong giai đoạn từ 2021 đến 2025, Bình Định đầu tư 5 dự án giao thông trọng điểm thông qua các địa phương, hoàn thiện kết nối hệ thống giao thông đồng bộ hiện đại, tạo điều kiện lưu thông hàng hoá, thúc đẩy phát triển KT – XH của các địa phương.
➔ Đường ven bờ biển ĐT 639 đoạn nối QL1D với QL19 mới, có chiều dài 4,3 km, 4 cầu giao thông, hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, cây xanh, hệ thống an toàn giao thông, thời gian thực hiện từ 2021 – 2024. Đây là dự án nhằm kết nối đồng bộ giao thông với tuyến đường biển đoạn từ Cát Tiến – khu đô thị Diêm Vân – QL19 mới. Đồng thời góp phần từng bước triển khai thực hiện các quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam, quy hoạc chung TP. Quy Nhơn và vùng phụ cận đến năm 2035 tầm nhìn đến năm 2050.
➔ Đường kết nối từ TT thị xã An Nhơn đến đường ven biển phái Tây Đầm Thị Nại dài 9,4km. Theo quy hoạch điểm đầu tại vị trí nút giao QL1 với đường Lê Hồng Phong kéo dài thuộc phường Bình Định – TX. An Nhơn, điểm cuối giao với đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại đoạn Cát Tiến – Diêm Vân thuộc xã Phước Sơn, huyện Tuy Phước. Mục tiêu dự án nhằm hình thành tuyến đường kết nối theo hướng Đông – Tây, kết nối TX. An Nhơn với huyện Tuy Phước, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trục chính liên vùng An Nhơn, Tuy Phước và phía Bắc TP. Quy Nhơn, mở rộng không gian về phía Tây đầm Thị Nại, giao thương giữa các đô thị An Nhơn, huyện Tuy Phước và các vùng lân cận được thuận lợi.
➔ Đường kết nối thị xã Hoài Nhơn với tuyến ĐT 639 có chiều dài 7km.
➔ Đường kết nối từ đường phía Tây của tỉnh ĐT 638 đến ĐT 639, trên địa bàn Phù Mỹ dài 19,2km.
➔ Đường tránh phía Nam thị trấn Phú Phong, huyện Tây Sơn có chiều dài 18km.
Nguồn Vốn Và Kế hoạch Thực Hiện Của 5 Dự Án Giao Thông Trọng Điểm Này
Tổng vốn dự kiến của 5 dự án là 4.452 tỷ đồng, điều do Ban Quản Lý dự án giao thông tỉnh Bình Định làm chủ đầu tư.
UBND tỉnh Bình Định giao Ban GPMB tỉnh thực hiện đối với tuyến ĐT 639 đoạn từ QL1D tới QL19 mới, các tuyến còn lại giao cho chính quyền các địa phương thực hiện. Theo kế hoạch, đến cuối tháng 12 năm 2021 , ban quản lý dự án giao thông tỉnh sẽ khởi công 1 dự án, 4 dự án còn lại sẽ khởi công trong quý I năm 2022.
Các dự án này đều có quy mô đầu tư xây dựng lớn, tác động đến công tác quy hoạch phát triển các đô thị trong tương lai. Do đó, trong quá trình thực hiện những đơn vị có liên quan phải cẩn trọng từng bước trong thiết kế xây dựng, tư vấn giám sát và đặc biệt là dự án ĐT639 tuyến đường từ QL1D tới QL19 mới, liên quan tới quy hoạch đô thị TP. Quy Nhơn và quy hoạch tiêu thoát lũ sông Hà Thanh, nút giao với tuyến đường sắt.
KHU CĂN HỘ NGHỈ DƯỠNG BIỂN QUY NHƠN - TAKASHI KỲ CO
Tại một số chuyến khảo sát thực tế gần đây, Phó Chủ Tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng nhiều lần nhấn mạnh: “chúng ta không thể làm theo kiểu đợi hoàn chỉnh toàn bộ mới trình phê duyệt, mà phải làm cuốn chiếu, đoạn nào dễ làm trước, hoàn thành trước, bàn giao để thực hiện GPMB. Các địa phương chủ động phối hợp với các Sở, Ban Ngành liên quan để đảm bảo dự án đúng tiến độ. Vì vậy, khâu chuẩn bị phải vừa khẩn trương vừa khoa học và có độ chính xác cao”.
Có thể bạn quan tâm:
Hỗ trợ 24/7
